자동차 소프트웨어 회사 레다테크(LeddarTech)가 TTTech Auto와 함께 LeddarTech의 ‘LeddarVision™’과 TTTech Auto의 ‘Safety Co-Pilot’ 솔루션에 기반한 고장 시 안전 작동(fail-operational) 아키텍처의 공동 시연기 완성을 발표했다.

LG전자가 미래 모빌리티 솔루션 개발을 위한 글로벌 협의체 핵심 멤버로 참여하며 미래차의 핵심인 SDV 기술 선도의 기반을 마련했다.

기아의 전동화 전용 플랫폼 E-GMP를 적용한 3열 대형 SUV인 EV9이 유럽에서 연이은 수상과 세계 3대 자동차 상으로 꼽히는 북미, 유럽, 세계 올해의 차 후보에 오르며 우수한 상품성을 입증했다.

STSAFE-V100-Qi 칩은 보안 요소에 의한 보호를 요구하는 최신 WPC 사양을 충족하는 차량 내 무선 충전을 가능하게 한다. 이 칩은 사이버 보안 보호를 위해 Qi 충전기에 적용 가능한 최고 보안 레벨인 EAL4+ 인증을 받았다.

개소한 시험소는 EV 배터리 시스템에 최적화된 평가, 인증 및 분석 서비스를 제공한다. 이 곳에서는 전기차 배터리 전문 지식이 풍부한 안전 과학 엔지니어가 컨셉 및 디자인 검증과 제품 인증까지 제품 개발의 필수 단계를 포괄하여 평가하고 분석한다.

만트럭버스는 자율주행 연구개발 프로젝트인 ‘아니타’, ‘아틀라스-L4’의 우수성을 인정받아 ‘트럭 이노베이션 어워드 2024’를 수상했다. 트럭 이노베이션 어워드 부분에서 만트럭은 2019년 건설현장 자동 무인 안전 차량 개발 프로젝트인 ‘AFAS’의 첫 수상 이후 두 번째 수상했다.

유니휠은 전기차의 주요 구동 부품을 휠 내부로 옮겨 실내 공간을 확대하는 기능 통합형 휠 구동 시스템으로, 현대차·기아가 완전히 새로운 구조의 구동 시스템을 고안했다는 점에서 의미가 있다.

AI 기반 영상 인식 소프트웨어 스타트업 스트라드비젼은 현재 퍼블릭 클라우드 프로젝트의 민첩성과 유연성을 활용한 마이그레이션 및 구현 스케줄을 소화하고 있다. 2024년 3월 새로운 시스템 가동을 목표로 하고 있다.

자동차 사이버보안 전문기업 페스카로(FESCARO)가 국제 법규 및 표준에 따라 고객사에 최적화된 올인원 솔루션을 제공해 국내 처음으로 세계 4대 자동차 사이버보안 인증 컨설팅 그랜드슬램(Grand Slam)을 달성했다.

한국에너지기술연구원 에너지저장연구단 장보윤 박사 연구진이 상온에서도 높은 이온전도성을 가진 전고체 전지용 복합 고체전해질을 개발에 성공했다.

지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어, 지멘스 EDA 사업부는 AWS와 협력해 자동차 디지털 트윈을 위한 개발 검증 솔루션인 ‘패이브360(PAVE360)’을 AWS 클라우드에서 제공한다.

보그워너의 400V HVCH는 배터리전기차(BEV)의 배터리 및 캐빈의 열 제어 기능을 위해 특별히 제작된 고출력 에너지 밀도의 모듈 설계를 특징으로 하며, OEM 업체의 크기 및 무게 감소 요구를 충족하는 소형, 경량화 솔루션을 제공한다.

레드불 포드 파워트레인스 팀은 제품 엔지니어링을 위한 Siemens NX 소프트웨어와 PLM를 위한 Teamcenter 소프트웨어 외에도 프로젝트 전반의 설계·검증을 지원하기 위한 Simcenter STAR-CCM+ 소프트웨어의 시뮬레이션과 테스트 기능을 활용한다.

DELO DUALBOND OB6799를 통해 DELO는 최신 ADAS의 높은 광학 요구사항 충족에 최적화된 접착제를 선보였다. 이를 통해 자동차 카메라의 공정 속도와 정렬 정확도 기준을 새롭게 정립할 수 있다.

안리쓰와 dSPACE는 10월 23일부터 27일까지 미국 디트로이트에서 열리는 5GAA에서 협력통신(cooperative communication)을 위해 C-V2X 5G 네트워크를 활용한 도로 안전 활용사례를 시연한다.