TI는 차량 디자인의 미래를 실현시킬 차량 인증 제품부터 저전력 DC/DC 및 고전압 AC/DC에 이르는 다양한 산업용 솔루션까지 30,000개 이상의 제품으로 구성된 광범위하고 다양한 포트폴리오를 제공한다.

맥심 인터그레이티드는 우수한 전력 IC의 품질을 자랑한다. 맥심 인터그레이티드의 회로는 통합에 주력하며 다양한 핵심 기능과 함께 전력 효율, 보드 공간 절감, 높은 신뢰도를 제공한다.

지난 1월 블루투스의 차세대 오디오인 ‘LE 오디오’가 새롭게 출시됐다.

KIST(한국과학기술연구원) 차세대반도체연구소 전자재료연구단의 박종길 선임연구원(공학박사)이 차세대 인공지능 구현을 위해 필요한 뉴로모픽 반도체 및 시스템 설계를 연구하게 된 동기는 이렇게 ‘우연과 필연’이 겹쳐져 일어났다. 그의 설명대로, 뇌가 정보를 ‘시공간적’으로 인식하는 것처럼 말이다.

정부는 지난 1월, 세계 최고 수준의 인공지능(AI) 반도체는 물론, 주력산업용 첨단 반도체 개발 등을 골자로 하는 국가연구개발 사업 계획을 밝히면서 이같이 선언했다.

영국의 스타트업 기업인 그래프코어(Graphcore)가 머신 러닝(Machine learning, 기계학습) 워크로드를 실행하도록 설계된 IPU(Intelligence Processing Unit)라는 새로운 개념의 프로세서로 벤처캐피털(VC)과 유력 IT 기업으로부터 주목받고 있다.

지금까지 GPU가 AI 시장을 이끌어왔다는 점을 생각하면, GPU가 불가능한 작업이 무엇일지 상상하기 어렵다.

산업통상자원부와 과학기술정보통신부는 차세대 지능형 반도체 기술개발 사업의 2020년 추진을 위한 과제 기획을 완료하고, 사업 공고에 들어갔다.

지난 1월 7일 개최된 2020 정부 R&D 부처합동설명회에 나선 권기석 성장동력기획과장(과기부 과학기술혁신본부)은 ‘소재 부품 장비 R&D 투자전략 및 혁신대책 후속 계획’을 설명하며 이같이 강조하였다.

정부가 편성한 올해 R&D 예산에 따르면, 핵심소재부품 기술 자립화 등에 2022년까지 5조 원 이상이 투자된다.

산업통상자원부는 소재?부품?장비 경쟁력강화를 위한 소재?부품?장비산업 특별조치법 시행령 전부개정령(안)을 1월 23일부터 입법예고한다고 밝혔다.

지난해 일본이 단행한 수출규제 3대 품목은 국내생산 확대, 수입국 다변화 등을 통해 공급안정화가 크게 진전되었다.

로옴은 ‘Creating The Future Of Automobiles’를 테마로 xEV의 진화에 기여하는 SiC 파워 디바이스, 자율주행/ADAS를 지원하는 각종 솔루션, 오토모티브 시스템 개발 공수를 삭감할 수 있는 아날로그 IC 등 미래 자동차를 뒷받침하는 그들의 반도체 솔루션들을 펼쳐보였다.

센스타임 재팬이 1월 15일부터 사흘간 도쿄 빅사이트에서 개최된 ‘오토모티브 월드 2020(Automotive World 2020)’의 카 일렉트로닉스 기술전에 출전해 그들의 안면인식 기술을 활용한, 더욱 업그레이드된 ‘센스 드라이브 DMS’, ‘페이스 엔트리(Face Entry)’ 차량 도어 액세스 시스템, 그리고 자세 및 제스처 인식기술

TI의 30년에 걸친 차량 시스템 및 기능안전 전문지식을 기반으로 구축된 Jacinto 7 프로세서 플랫폼은 향상된 딥러닝 능력과 고급 네트워크 연결 기능을 통합함으로써 ADAS와 차량 게이트웨이 애플리케이션의 설계 문제를 해결하는데 기여한다.