고밀도 전력 모듈, 차량용 전력 시스템 부피 무게 및 부품 수 최고 70%까지 저감
Vicor는 2022년 4월 5일부터 7일까지 디트로이트에서 개최되는 세계적인 차량 엔지니어링 행사 World Congress Experience (WCX™)에서 xEVs에 전력을 공급하기 위한 세 가지의 새로운 접근법을 공개할 것임을 밝혔다.
고밀도 전력 모듈과 새로운 전력 공급 아키텍처를 사용하는 Vicor의 입증된 솔루션은 전력 손실을 최대 50%까지 저감한다.
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Vicor는 세 가지의 주요 전기화 주제를 다룰 예정인 프레젠테이션에서 전력 시스템 설계 단순화 및 확장성과 유연성을 개선하는 혁신적인 모듈러 솔루션을 공개할 것이다.
Vicor의 고성능 고밀도 전력 모듈은 차량 전동화와 관련한 문제를 독보적인 방식으로 해결한다
차세대 xEV 플랫폼을 개발하는 데 있어 전력 분배 네트워크의 크기와 무게를 줄이는 것은 매우 중요한 요소이다. Vicor의 제품은 EV에 사용할 수 있는 여러 제품 중에서 가장 고밀도의 제품이다. 예를 들어, Vicor BCM6135를 통하여 2.5kW의 전력을 활용할 수 있다.
자동차 산업이 전기 자동차 산업으로 빠르게 변화함에 따라 전력 시스템 설계 엔지니어는 훨씬 더 높은 전력 분배 네트워크 설계를 위해 노력하고 있다. EV는 기존 내연 기관 차량보다 최대 20배 더 많은 전력을 요구하고, 이는 전력 전자 장치의 증가에 비례하여 그 크기와 무게도 증가한다. Vicor의 전력 모듈을 통해 엔지니어는 EV, PHEV, HEV 및 BEV용 고밀도 전력 분배 네트워크를 구축할 수 있다. 또한 전력 모듈은 무게가 가볍고 효율적이며 여러 다른 플랫폼으로 편리하게 확장할 수 있도록 지원한다.
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