이 글에서는 자동차 전기/전자(E/E) 아키텍처로 어떠한 변화들이 일어나고 있으며, 새로운 10BASE-T1S 표준이 새로운 아키텍처의 필요를 어떻게 뒷받침하는지 알아본다.

이 글에서는 에너지 효율적이고 더 스마트하고 더 작은 솔루션을 구현하는 한편 BLDC 모터 시스템 설계 주기를 단축하기 위한 3가지 방법에 대해 다룰 예정이다.

ODVA 백서에서는 이동 및 원격 장비의 무선[cableless] 통신 네트워크를 통해 EtherNet/IP 네트워크의 CIP Safety 고유 네트워크 서비스와 같은 기능적인 안전통신을 적용하는 방법에 대해 설명하고자 한다.

시스템의 복잡도가 높아져 잠재적 문제가 내포될 확률이 높아졌으며, 제품의 신뢰성, 안정성의 요구사항 증가로 테스트의 중요성이 많이 부각되고 있다.

이 글은 2부로 구성된 시리즈의 첫 번째 부분으로 멀티레일 전원 공급장치를 설계할 때 때때로 간과하는 몇 가지 문제를 다룬다. 1부에서는 전략과 토폴로지를 중점적으로 다루고, 2부에서는 전력 예산 책정과 보드 레이아웃의 구체적인 사항과 함께 몇 가지 요령을 소개한다.

eSIM은 셀룰러 IoT의 네트워크 커넥티비티 요구에 대한 솔루션으로 보인다. 하지만 중요한 문제가 남아 있다. 그것은 바로 대규모로 도입되기가 어렵다는 것이다.

기존의 MCU를 능가하고 프로세서에 버금가는 기능을 제공할 수 있는 고성능 마이크로컨트롤러(MCU)에 대한 필요가 급속하게 증가하고 있다. 고성능 MCU는 프로세서 수준의 컴퓨팅에 대한 접근성을 높여서 설계자와 시스템에 새로운 가능성을 열어준다.

뉴로모픽 소자는 인간의 지능을 기계로 구현하는 목표를 가지고 연구되기 시작했습니다. 최근에 주목받고 있는 딥러닝을 이용한 인공지능에서 컴퓨터의 데이터처리 속도 및 전력 소모 문제가 커 한계가 있었는데, 이런 분야에서 뉴로모픽 소자로 구현한 신경망이 해결책중 하나로 연구되고 있습니다.

SMPS에 방사를 일으키는 요인 중의 하나가 스위칭 노드인데, 이는 흔히 회로도에 SW로 표시한다. SW 노드의 구리가 안테나 역할을 해서, 빠르고 효율적인 고전력 스위칭 이벤트에 의해 생성된 잡음을 전파하는 것이다. 이것이 대부분의 스위칭 레귤레이터에서 방사가 발생하는 주된 원인이다.

기술 표준에 따라 신제품을 보다 용이하게 출시할 수 있도록 설계된 SEP가 제대로 기능하지 못하고 있다. 예를 들어, 유럽에서는 FSA(Fair Standards Alliance)가 SEP 칩 분쟁을 합리적으로 해결할 수 있는 방안을 모색하고 있다.

EtherNet/IP 적합성테스트(CT/Conformance Testing)란 제품의 개발시 고속도로에 진입할 때 편리하게 이용하는 램프(Ramp)와 같은 역할을 하는 시험이다.

이 글에서는 0dBm LO 구동으로 동작하는 광대역 3GHz ~ 20GHz SiGe 수동 믹서를 소개한다. 이 믹서는 혁신적인 바룬(balun) 구조 덕분에 폭 넓은 RF 대역폭 지원이 가능하다.

OPC는 산업자동화 분야와 자동차, 빌딩 자동화 등과 같은 기타산업에서 안전하고 안정적이며 플랫폼 독립적인 정보교환을 위해 가장 널리 채택된 상호운용성 표준이다.

페로브스카이트 태양전지는 잠재적으로는 높은 효율과 대면적 제작에 강점을 가지고 있으나, 안정성에 있어서는 여전히 풀어야 할 과제가 많이 남아있다.

CO2 측정기는 코로나 19 바이러스와의 싸움에서 쉽게 배치할 수 있는 중요한 무기이다. 장기적으로 잘 설계된 솔루션을 달성하기 위해서는 포괄적인 접근이 필요하다.