Since 1959

인피니언 테크놀로지스는 퀄컴 테크놀로지스와 소프트웨어 정의 차량(SDV)의 중앙 차량 컴퓨터 개발 및 적용을 가속화하기 위해 협력한다고 3일 밝혔다. 양사는 고성능 컴퓨팅과 차량 내 인공지능(AI)을 위한 스냅드래곤 라이드(Snapdragon Ride) 레퍼런스 플랫폼용 마이크로컨트롤러(MCU) 기반 설계 패턴인 서브시스템에 관한 기술 협약을 체결했다.

벡터 ‘MICROSAR IO’에 SCSK ‘QINeS-Lite’ 및 개방형 ‘Chiisai’ 규격 드라이버 사전 통합… 르네사스 RL78/F2x 기반 차량용 센서·액추에이터 및 SDV 엣지 ECU 개발 기간 단축

칼테라(Calterah)는 센티미터급 고정밀 레인징·측위와 레이더 센싱을 결합한 세계 최초의 IEEE 802.15.4ab 호환 UWB(초광대역) SoC 제품군을 출시하여 UWB 칩 기술의 새로운 시대를 열었다고 밝혔다.

지커 코리아가 중형 전기 SUV ‘7X’의 국내 고객 인도를 시작하고 첫 번째 차량을 SK온에 전달했다. 7X는 배터리 용량과 구동 방식에 따라 프로, 맥스, 울트라 3개 트림으로 구성되며, 1회 충전 주행거리는 상온 복합 인증 기준 최대 483km다.

LG전자(대표이사 류재철)가 교통사고를 방지하는 미래 모빌리티 기술인 V2X(Vehicle-to-Everything, 차량·사물 간 통신)를 고도화하며 글로벌 교통안전 솔루션 시장 공략에 나선다.

LG전자(대표이사 류재철)가 한국전자전(KES 2026)에서 일상 속 고객경험을 넘어 산업영역을 움직이는 기술까지 선보이며 AI 시대의 새로운 미래를 그린다.

LG이노텍(사장 문혁수)은 자율주행 소프트웨어 기업 어플라이드 인튜이션(Applied Intuition)과 손잡고 국내에서 ‘자율주행 센싱 데이터 수집 차량(Data Collection Vehicle)’을 운행한다고 29일 밝혔다. 어플라이드 인튜이션과는 지난 3월 자율주행 센싱 솔루션 고도화를 위한 전략적 파트너십을 체결한 바 있다.

벡터코리아(지사장 장지환)가 DC 충전 인프라용 신형 통신 컨트롤러 보드 vSECC.InPlug를 공개했다. 충전 통신 기능을 DC 충전 커넥터 내부로 직접 이동시킨 이 솔루션은 차량과 충전기 사이의 케이블 거리를 최대 100미터까지 확장해,...

키사이트테크놀로지스가 영국 요크대학교(University of York)의 자율성 보장 센터(Centre for Assuring Autonomy, CfAA)와 소프트웨어 정의 차량(SDV) 내 인공지능(AI)의 안전한 도입을 가속화하기 위한 공동 연구 협약을 체결했다고 발표했다.

KAIST(총장 배충식)는 생명화학공학과 이진우·정희태 교수 공동연구팀이 경북대학교(총장 허영우), 나노종합기술원(원장 박흥수) 연구진과 함께 반도체 소자 제작에 쓰이는 초미세 공정을 배터리에 적용해 ‘무음극 전지’의 수명을 늘릴 새로운 기술을 개발했다고 밝혔다.

로옴이 자사의 SiC 파워 디바이스가 BMW의 차세대 전기자동차 플랫폼에 채용됐다고 밝혔다. BMW의 차세대 콘셉트 ‘Neue Klasse’에 SiC 파워 디바이스를 공급해 전동 파워트레인 시스템의 고효율화와 고성능화, 고신뢰성 구현을 지원한다는 것이다.

ST마이크로일렉트로닉스가 적외선 기반 차량 실내 센싱용 1.1MP 자동차 이미지 센서 VD56GA를 공개했다. ST 세이프센스 신제품인 VD56GA는 OEM 및 1차 공급업체가 성능·통합·비용 간 균형을 유지하면서 다양한 차량 라인에 운전자 모니터링 시스템 및 탑승자 모니터링 시스템의 적용을 확대할 수 있도록 지원한다고 업체 측은 밝혔다.

실리콘모션은 독일의 국제적 인증기관인 SGS-TUV Saar로부터 ISO/SAE 21434:2021 자동차 사이버보안 프로세스 인증을 획득했다고 발표했다. 이 인증은 독립적인 검증 과정을 통해 실리콘모션의 자동차 사이버보안 개발 및 관리 프로세스가 국제적으로 인증된 자동차 사이버보안 엔지니어링 표준인 ISO/SAE 21434의 요구사항을 충족한다는 것을 증명한다.

셰플러가 FAG, INA, LuK 등 주요 자동차 애프터마켓 브랜드를 2027년 2분기부터 하나의 ‘셰플러’ 브랜드로 통합한다고 9월 10일 밝혔다. 기존 브랜드의 인지도와 신뢰를 유지하면서, ‘셰플러’ 브랜드 이미지를 더욱 명확하고 일관되게 다진다는 전략이다. 옌스 쉴러 셰플러 VLS 사업 부문 CEO는 "고객들은 이미 셰플러를 하나의 기술 파트너로 인식하고 있다"며, "VLS의 제품 및 서비스 포트폴리오를 한 브랜드로 통합하는 것은 자연스러운 전략적 행보이자 모빌리티와 정비의 미래를 선도하는 셰플러의 의지를 보여주는 것"이라고 말했다.