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[현장] 미래 교통 기술 어디까지 왔나, 국토교통기술대전에 가다
2018-06-07 신윤오 기자, yoshin@elec4.co.kr
2018 국토교통기술대전 7일 개막, 자율주행차 관련 기술 등 169개 기관 전시

자율주행차 등 국토교통 분야의 최신 연구성과와 신기술을 한자리에서 볼 수 있는 ‘2018 국토교통 기술대전’이 7일, 서울 코엑스(COEX) 3층 D홀에서 열렸다. 

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국토교통부(장관 김현미)가 주최하고 국토교통과학기술진흥원이 주관하며 올해로 아홉 번째를 맞는 이번 행사는 169개 기관의 전시를 비롯하여, 산학연관이 참여하는 국토교통 과학기술 분야 국내 최대 규모의 행사이다.
 

▲2018 국토교통기술대전 개막식


▲인사말하는 김현미 국토교통부 장관


▲개막식 연설중인 국토교통과학기술진흥원 손봉수 원장




▲이게 바로 판교제로시티에서 운행될 「제로셔틀」입니다. 차세대융합기술연구원의 김재환 실장이 소개하고 있다.




▲국내 기술로 개발된 최초의 2인승 경량항공기 KLA-100. 최대 이륙중량이 600kg으로 레저/스포츠용으로 개발되었다.




▲SK텔레콤은 자율주행 전기버스 플랫폼을 선보였다. 이 플랫폼은 전기버스에 센서, 차량제어장치, 5G 단말을 탑재했다.
주행거리는 완충기준으로 150km이며 11명이 탑승할 수 있다. 


▲한국교통안전공단과 자동차부품연구원 등이 공동개발한 자율주행차 제어권전환 안전성 평가기술. 담당자가 시뮬레이션하고 있다.



▲초정밀 GPS 보정시스템(SBAS)은 GPS 위치 오차를 3m 이내로 정밀하게 보정한 후 정지궤도위성을 우리나라 전역으로
정확한 위치 정보를 제공할 수 있는 시스템이다. 

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