최근 EV 및 PHV의 등장으로 인한 자동차의 정음화와 고해상도 오디오 음원의 보급에 따라 차량용 오디오 분야에서도 음원이 지닌 정보량을 정확히 표현해내는 기능이 한층 더 요구되고 있다. 

한편, 차량용 오디오의 코어인 오디오용 SoC는 제조 프로세스의 미세화에 따른 저전압화로 인해, 처리하는 오디오 신호가 작아져 상대적으로 플로어 노이즈가 증가한다. 이러한 과제를 해결하기 위해 SoC의 후단에 저잡음 및 고음질의 아날로그 볼륨이 요구된다. 

이에 로옴(ROHM)은 고해상도 오디오 음원 재생에 대응해 고음질을 추구하는 카 네비게이션·카 오디오(이하, 챠량용 오디오)용으로 오디오의 음량 조정 및 음성 믹싱을 실행하는 사운드 프로세서 BD34602FS-M을 개발했다.
 

BD34602FS-M은 누계 출하 실적(최근 5년) 1억 2,000만 개 이상의 높은 평가를 받고 있는 로옴의 사운드 프로세서 중에서 차량용 오디오에 요구되는 특성을 추구하고, 고음질에 포커스를 맞추어 독자적인 음질 설계 기술을 도입한 제품이다. 동시에 차량 오디오용 사운드 프로세서로서 업계 최고 수준의 특성(저왜율 0.0004%, 낮은 플로어 노이즈 3.1 μV_rms)을 실현해 음원이 지닌 정보량을 최대화함으로써, 음상(음원의 위치, 거리감)을 정확하게 표현할 수 있다. 이에 따라 차량 내부의 정음화와 고해상도 오디오 음원의 보급으로, 고음질에 대한 요구가 높아지는 차량용 오디오의 음질 향상에 기여한다. 

독자적인 파라미터 최적화하는 음질 설계 기술 도입해 고음질 실현 

본 제품에는 로옴이 새롭게 개발한 독자적인 음질 설계 기술을 도입했다. IC의 음질에 영향을 미치는 회로 구성, 전기적 특성을 중심으로 28개의 독자적인 파라미터를 최적화하여, 음량 조정 시에 음원의 정보량을 최대화했다. 이에 따라, 차량용 오디오에 요구되는 차량 내부의 음상 (음원의 위치, 거리감)을 정확하게 표현하는데 성공하여 카 오디오 메이커로부터 호평을 받고 있다.

· 본 제품의 주요 음질 설계 내용

• IC의 중점 바이어스 회로의 노이즈를 약 20% 저감
  
•  볼륨 회로에서 발생하는 저역 노이즈를 최대 1/10로 저감
  
• 신호간 간섭을 억제하는 레아이웃 방법으로 Transient 특성을 개선하여, 음상 (음원의 위치, 거리감) 향상, 해상도 (음의 명료도) 향상 등 음원이 지닌 정보량을 최대화했다.

오디오 제품의 중요 특성으로 업계 최고 성능 달성

장기간 축적해온 노하우와 시뮬레이션에서는 재현이 어려운 영역에서의 아날로그 설계 기술을 구사하여 차량 오디오용 사운드 프로세서에서 업계 최고 수준의 저왜율 0.0004%와 볼륨 감쇠 시의 플로어 노이즈 3.1 μV_rms를 달성했다.

믹싱 회로에 로옴의 독자적인 팝 노이즈 저감 기술 탑재 

본 제품은 네비게이션 음성 및 핸즈프리 음성 인터럽트 기능(이하, 믹싱)을 탑재했다.
일반적으로 믹싱 ON / OFF시 불쾌한 팝 노이즈가 발생하지만, 로옴의 독자적인 Advanced Switch 기술을 도입함으로써 팝 노이즈를 저감했다.